BEV (Battery Electric Vehicle) - רכב חשמלי טהור (EV במובן הצר)
הוא מופעל אך ורק על ידי סוללות ללא מנוע בעירה פנימית. הוא תומך בטעינה מהירה ביתית וציבורית, מתאים ללוחיות רישוי ירוקות ומייצר פליטת פליטת צינור אפס. החסרונות שלו כוללים זמן טעינה ארוך במהלך-נסיעות ארוכות והפחתה של כ-30% בטווח הנסיעה בחורף קר. דגמים מייצגים: Xiaomi SU7, Tesla Model 3.
PHEV (חבר- לרכב היברידי חשמלי)
מצויד גם במצבר וגם במנוע בעירה פנימית. ניתן להטעין אותו באמצעות מקורות חשמל חיצוניים ומספק טווח נסיעה חשמלי טהור של 50 עד 200 קילומטרים. כשהסוללה נגמרת, מנוע הבנזין משתלט, ומבטל את חרדת הטווחים. הוא זכאי ללוחיות רישוי ירוקות. דגמים מייצגים: סדרת BYD DM-i.
HEV (רכב היברידי חשמלי)
לא ניתן לחבר אותו לספקי כוח חיצוניים; הסוללה שלו נטענת רק באמצעות התאוששות אנרגיה קינטית במהלך בלימה ובהשתחררות. היא לא יכולה לקבל לוחיות רישוי ירוקות או סובסידיות אנרגיה חדשות, אך היא יכולה לצמצם את צריכת הדלק בכ-30%. דגם מייצג: סדרת Toyota Dual Engine.
EREV (רכב חשמלי מורחב-)
הגלגלים מונעים לחלוטין על ידי מנועים חשמליים. מנוע הבעירה הפנימית פועל רק כמחולל ולא מניע את הרכב ישירות. טווח הנסיעה המקיף שלה יכול לעלות על 1,000 קילומטרים, ומציע חווית נהיגה חלקה של מכונית חשמלית טהורה. דגמים מייצגים: סדרת Li Auto.
FCEV (רכב חשמלי עם תאי דלק)
הוא מייצר חשמל באמצעות תגובות כימיות של מימן, כאשר המים הם הפליטה היחידה. התדלוק לוקח רק 3 עד 5 דקות ומביא לטווח נסיעה של למעלה מ-600 קילומטרים. החסרונות העיקריים שלו הם תחנות תדלוק מימן מועטות ועלויות תפעול גבוהות, ולכן הוא משמש בעיקר לכלי רכב מסחריים.