ההתרחבות המהירה של תעשיית הרכב החשמלי (EV) בסין הובילה לביקוש גובר לתחנות טעינה. לפי נתונים שנאספו על ידי China Charging Alliance, נכון לדצמבר 2022, המספר המצטבר של תשתיות טעינה ברחבי הארץ הגיע ל-5.21 מיליון יחידות, מה שמציין גידול מדהים של 99.1% בשנה-לאחר-שנה בהשוואה ל-2.617 מיליון יחידות שדווחו באותה תקופה של 202 תחנות אנרגיה ציבוריות ל-1 תחנות אנרגיה חדשות. פרטית, עם תחנות טעינה ציבוריות המהוות 1.797 מיליון יחידות, עלייה של 651,000 יחידות משנת 2021 וצמיחה של 56.7% משנה לשנה. מצד שני, עמדות הטעינה בבעלות פרטית הקשורות לרכב ראו עלייה משמעותית ל-3.412 מיליון יחידות, עלייה של 1.942 מיליון יחידות משנת 2021, המשקפת עלייה ניכרת של 132.1% משנה לשנה.
הפיתוח של מתקני טעינה מהיר יותר באזורים המזרחיים והדרומיים, כמו גם בערים-ראשון ושני. תחזיות מצביעות על כך שעד סוף 2026, גודל השוק של תעשיית עמדות הטעינה בסין צפוי להגיע ל-287 מיליארד ¥, עם קצב צמיחה שנתי מורכב של חמש- שנים (CAGR) שמגיע ל-37.8%. הזינוק הזה בגודל השוק משקף את הקצב המואץ של אימוץ הרכב החשמלי ואת הביקוש המקביל לתשתיות טעינה בארץ.
ההתפתחות המהירה של עמדות הטעינה אינה ניתנת להפרדה מתמיכה ממשלתית חזקה. שמונה מחלקות, כולל משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע (MIIT), ארגנו פרויקטי פיילוט בחשמול מקיף של כלי רכב במגזר הציבורי, מה שמבטיח-מערכת נתמכת היטב לשירותי טעינה והחלפת סוללות. המטרה היא להקים מערכת תשתיות לטעינה והחלפה-מתבוננת קדימה, מאוזנת וחכמה, תוך שיפור משמעותי של יכולות השירות. המטרה היא להגיע ליחס של 1:1 בין עמדות טעינה ציבוריות שנוספו לאחרונה (תחנות סטנדרטיות) לבין קידום רכבי אנרגיה חדשים במגזר הציבורי (רכבים סטנדרטיים). בנוסף, צפוי כי שיעור מתקני הטעינה באזורי השירות לאורך כבישים מהירים לא יפחת מ-10% ממקומות החניה הקטנים. יוזמה זו שמה לה למטרה ליצור מערך של תחנות הדגמה של שירותי אנרגיה מקיפים למופת.
שרשרת תעשיית תחנת טעינה
במעלה שרשרת תעשיית עמדות הטעינה כרוכה ייצור של רכיבי ציוד, האמצעי כולל ייצור ותפעול של עמדות טעינה, בעוד שהזרם במורד כולל יצרני רכב וספקי פתרונות טעינה.
במעלה הזרם: טעינת רכיבי ציוד
מודולי טעינה, התקני חשמל; מגעים, רובוטריקים; מחברים, וציוד לתחזוקת סוללות וכו'.
מודולי טעינה, המהווים 50% מהעלות הכוללת וכוללים יצרנים מרכזיים כגון Greenergy Smart Charging, Shenghong ו-Kstar.
מוצרי חיבור עיקריים, כגון מגעים, ממסרים ומחברים, כוללים יצרנים בולטים כמו Qunying, Yonggui Electric ו-Zhonghang Optoelectronic. בגזרת המפסקים, החברות הייצוגיות כוללות את Liangxin Electric ו- Beiyuan Electric.
יצרנים מובילים בתחום ציוד ההפצה כוללים את Huarui Yineng, Siemens, Xujidianqi, Hengkai Electric ו- Weiteng.
ציוד סינון פעיל כולל שחקני מפתח כמו KELU Electronics, Shenghong ו-Siyuan Electric. בקטגוריית ציוד החיוב והניטור, היצרנים כוללים את Xujidianqi, Juhua Technology ו-Yingkerui.
ציוד ניהול, כולל צגי LED והתקני עזר לניהול, כולל משתתפים בולטים כמו Zhouming Technology, Emerson ו-Siyuan Electric.
Midstream: ייצור ותפעול ציוד תחנת טעינה
אמצע הזרם של תעשיית עמדות הטעינה כולל בעיקר ייצור משולב (ציוד טעינה והפצה), המיוצג על ידי חברות כמו Bull Group, Vorx Nuclear Materials ו-Shenghong.
קיימת חפיפה עסקית בין ייצור משולב לתפעול בתעשיית עמדות הטעינה. חברות מיינסטרים רבות של עמדות טעינה מאמצות מודל משולב "ייצור + תפעול". חברות הפעלה כוללות מפעלי רשתות חשמל ויצרני עמדות טעינה.
השפעת ריכוזיות התעשייה בקרב מפעילי מתקני טעינה ציבוריים הופכת בולטת בהדרגה. נכון לדצמבר 2022, בקרב מפעילי עמדות טעינה ציבוריות, למפעלים מובילים עדיין יש נתח שוק גבוה במגזרים ספציפיים של תשתיות הטעינה הציבורית. נתח השוק של 5 המפעילים המובילים מגיע ל-69.8%, ונתח ה-10 המובילים מגיע ל-86.3%. צפוי כי נתח השוק של החברות המובילות בקרב מפעילי מתקני הטעינה הציבוריים יתרחב עוד ב-2023.
נתח שוק של 10 המפעילים המובילים:
כבלי טעינה לרכב חשמלי
כבלי טעינה לרכב חשמלי משמשים לחיבור ציוד טעינה לרכב חשמלי עם תשתית טעינה, המאפשרת העברת חשמל לכלי רכב חשמליים. כבלים אלו מצוידים במספר מסוים של קווי אות, קווי בקרה, קווי עזר מתח וכו', על מנת להבטיח שליטה מדויקת ותפעול בטוח לאורך כל תהליך הטעינה. כבלי טעינה נהוג להשתמש באזורים כגון תחנות טעינה, חניונים, בתי מלון, יישובי מגורים, מוסכים וכו'. כבלי טעינה ניידים ניתן לאחסן בתוך הרכב לנוחות.
התמונה למעלה מציגה חוט נחושת המשמש בכבל. לאחר התבוננות, ניכר כי החומר העיקרי עבור המוליך הפנימי הוא נחושת. בהתחשב ברכיבים אחרים של עמדת הטעינה, חישובים מגלים כי עמדת טעינה DC צורכת כ-70 ק"ג נחושת, בעוד שתחנת טעינה AC צורכת כ-4 ק"ג נחושת.